Передвигаться по неустойчивым каменистым склонам можно с помощью шеста длиной 2,5–3 метра. В этом случае шест упирается в нижней точке и передвигающийся, отталкиваясь, перемещается на несколько метров вниз, при этом не затрачивая существенного количества сил и энергии.
Для безопасности движения по снежному карнизу следует отступить от его вершины на такое расстояние, чтобы оказаться на наветренном склоне хребта. По острому гребню снежного карниза необходимо передвигаться с веревочной страховкой с завязанными через каждые полметра узлами (рисунок 3.14) и с привязанным на конце грузом или страхующим человеком. Нередко снежный карниз является главным препятствием при выходе с крутого склона на гребень. В таких случаях снежный карниз подрезается веревкой. Если обойти или сбить снежный карниз невозможно, сквозь него пробивается тоннель (делается это только при выходе на наветренную сторону). На снежном карнизе нельзя устраивать привалов и ночевок.
Снежные склоны лучше проходить ранним утром, когда снег еще скреплен морозом. После полудня необходимо придерживаться склонов, которые были освещены солнцем, и избегать участков, которые солнце осветило впервые. Южные и западные склоны гор в вечернее время покрываются прочным настом.
По снежному склону малой и средней крутизны спускаться рекомендуется спиной к склону, прямо вниз или слегка наискось; в рыхлом и раскисшем снегу идти надо не сгибая коленей нешироким шагом.
На пологих снежных склонах, просматриваемых до низа, допускается спуск скольжением на ногах или лежа на спине. В этом случае склон должен заканчиваться безопасным выкатом, не иметь участков открытого льда, скальных выходов, крупных и среднего размера камней и кусков льда. Перед началом скольжения необходимо приготовить инструмент, с помощью которого будет осуществляться самоторможение (палка от лыж, деревянный кол и т. п.).
Для начала спуска необходимо лечь на спину и оттолкнуться, управляя траекторией движения с помощью ног. Начало самоторможения необходимо производить, упираясь пятками обеих ног в поверхность снега, затем повернувшись на живот, продолжить этап торможения с помощью вспомогательного предмета, резко воткнув его в снег.
Спуск с крутых склонов на веревке допустим только в случаях, когда все другие возможности обойти препятствие исчерпаны. Для этого веревка заводится за опору (камень, дерево), протягивается до середины и так, в сдвоенном виде, пропускается через ногу и плечо (рисунок 3.7 а). После спуска веревка аккуратно, без рывков вытягивается за один из концов, вплоть до полного освобождения.
Для самоторможения при спуске с помощью веревки необходимо повернуться лицом к якорю, крепящему спусковую веревку, пропустить конец веревки между ног, завернуть ее вокруг бедра и перекинуть спереди по диагонали через левое плечо, пропустить сзади под мышкой правой руки и зажать в вытянутой руке (рисунок 3.7 б). Эта рука будет выполнять функцию тормоза. При спуске корпус наклоняется в сторону якоря, а тормозящая рука должна быть постоянно отставлена в сторону.
Рис. 3.7. Варианты спуска и использования якорей
Еще один способ спуска заключается в том, чтобы встать между концами сдвоенной веревки, завести их за спину, перекрестив на талии, и вывести перед собой, зажав в одной руке. Пропуская оба конца между ног, передать их назад из одной руки в другую. В правую – для праворуких и левую – для левшей. Теперь это основная рука, контролирующая скорость спуска. Другой рукой можно держаться за один из концов веревки перед собой. По мере спуска веревка будет все более эффективно поддерживать со спины, при этом необходимо сохранять устойчивое положение, откидываясь назад и упираясь в склон каблуками.
Чтобы сохранить основную часть веревки после спуска, применяется «смертельный» узел (рисунок 3.8). Узел опасен! При ослаблении натяга он развязывается!
Рис. 3.8. «Смертельный» узел
На рисунке вверху показан тот конец, что остается привязан к дереву или камню, конец со стрелкой остается в руках. После завязывания узла конец со стрелкой должен находиться в постоянном натяге, а средний отрезок внутри узла перерезается. После этого, не послабляя натяжения веревки, начинается спуск. После спуска следует ослабить канат и подергать его – он упадет вниз.
В качестве опоры можно использовать ствол дерева; обломок скальной породы; снежный столбик диаметром не менее 2 метров и высотой не менее 15 см (рисунок 3.9 а); палки, уложенные в снежную канавку глубиной до 20 см (рисунок 3.9 б); валун (рисунок 3.9 в) или кол, вбитый в расщелину.
Рис. 3.9. Виды опор
При недостаточной длине веревки применяется ступенчатая техника спуска. Для этого веревка продевается за различные опоры с таким расчетом, чтобы в конце спуска на промежуточную точку опоры по сдвоенной веревке ее нетрудно было освободить, потянув за один из концов. Далее визуально выбирается внизу новая промежуточная опора, и спуск продолжается таким образом до конечной нижней точки.
3.6.2. Передвижение по скалам
Передвигаться по непрочным скальным породам очень опасно. Как правило, всегда существует более простой и безопасный обходной путь. В условии автономного выживания в дикой природе необходимо постоянно помнить, что безопасность – это один из самых главных критериев в борьбе за существование!
Передвигаться по дну каньонов опасно из-за того, что они могут быть неожиданно быстро заполнены потоком воды от дождей, прошедших в сотнях километров от местонахождения потерпевшего. В этом случае человек может оказаться в ловушке и не сможет вовремя подняться по отвесным стенам каньона на безопасную высоту.
При скалолазании для упоров используются неровности скал, расщелины, расположенные ниже уровня плеч и непригодные для захватов; усилие направлено в основном сверху вниз и передается через ладонь или ее часть и подошвы ног. Перед тем как нагрузить скальную опору, необходимо проверить ее надежность. Для устойчивого положения тела используются три точки опоры (две руки и нога, либо две ноги и рука). При подъеме лучше делать два небольших шага, чем один большой. Подниматься нужно главным образом за счет усилий ног. Руки служат для захвата опор, поддержания равновесия и активно работают там, где опоры для ног недостаточно. На непрочных опорах необходимо держаться ближе к скале.
При движении по скалам необходимо поочередно использовать захваты (рисунок 3.10 а), упоры (рисунок 3.10 б) и распоры (рисунок 3.10 в), предпочитая последние: при распорах меньше опасность срыва и нагрузка на пальцы. Распоры применяются там, где на скальной поверхности нет выступов для захватов и упоров и расположение скал позволяет использовать этот прием. На трудных, но удобных для движения с распором участках двигаться надо прямо вверх. Если необходимо переместиться в сторону, делать это нужно на более легких участках. Для отдыха используются распоры двух рук (рисунок 3.10 г).
стр. 96
Рис. 3.10. Захваты опор
В целях экономии сил или при отсутствии надежных точек опоры на скальном участке необходимо максимально использовать силу трения (на плитах, гребешках) и силу расклинивания (углы, расщелины). На участках, где имеются хорошие опоры для рук и плохие для ног, тело держится дальше от скалы, при наличии хороших опор для ног – ближе к скале. Движение по ребрам скал наиболее безопасно.